Как Народно-освободительная армия практикует вождение: раскрытие жестких деталей военной подготовки по вождению
В последние годы военная подготовка Народно-освободительной армии продолжала двигаться в сторону реальных боевых действий и технологий. Большое внимание привлекло обучение вождению, как важное звено тылового обеспечения и боевой маневренности. В этой статье будут объединены горячие темы в Интернете за последние 10 дней и представлено основное содержание обучения вождению Народно-освободительной армии в форме структурированных данных.
1. Основные предметы обучения вождению НОАК
| учебные предметы | Баллы содержания | Продолжительность обучения | Стандарты оценки |
|---|---|---|---|
| Базовое вождение | Управление транспортным средством, правила дорожного движения, экстренное торможение | 60 часов | Сдать письменный тест по Военным правилам дорожного движения. |
| вождение по бездорожью | Передвижение по сложной местности, движение по воде и подъем по склонам | 80 часов | Пройдите назначенный маршрут по бездорожью |
| ночное вождение | Работа в условиях низкой освещенности, управление освещением вождения | 40 часов | Пройдите полосу препятствий без освещения. |
| тактическое вождение | Формирование конвоя, контрразведывательные маневры, аварийное уклонение | 100 часов | Комплексная оценка упражнений для реального боя |
2. Техническое обновление учебного оборудования.
Согласно недавним сообщениям военных СМИ, обучение вождению в НОАК привело к трем крупным технологическим прорывам:
| Техническая область | Оборудование для нанесения | преимущества обучения |
|---|---|---|
| виртуальная реальность | VR-симулятор кабины | Обучение с нулевым риском для опасных сценариев |
| Умная оценка | Регистратор данных автомобиля | Мониторинг в режиме реального времени 132 операционных показателей |
| Новые энергетические транспортные средства | электрический тактический автомобиль | Продолжительность тренировки бесшумного маневра увеличена на 40%. |
3. Типичные случаи реальной боевой подготовки
Недавние специальные учебные проекты, проводимые в различных театрах, вызвали бурные дискуссии в Интернете:
| зона боевых действий | Специальная подготовка | индекс сложности | Горячие темы поиска |
|---|---|---|---|
| северный театр | Запуск автомобилей в очень холодных условиях | ★★★★★ | #-30℃Выживание автосолдата# |
| Западный театр | Гипоксическое вождение на плато | ★★★★☆ | #соревнования на руле на высоте 5000 метров# |
| Южный театр | Скрытое маневрирование в тропических джунглях | ★★★★☆ | #Невидимый конвой# |
4. Жесткие критерии отбора водителей.
При отборе автомобильных корпусов Народно-освободительной армии применяется «трехэтапная система исключения»:
| Этап отбора | скорость ликвидации | Основные тестовые задания |
|---|---|---|
| праймериз | 40% | Тест на восприятие трехмерного пространства |
| Проверить | 30% | 72-часовое испытание под давлением при непрерывной работе |
| окончательный выбор | 20% | Оценка перекрестного вождения нескольких транспортных средств |
5. Сравнение китайской и зарубежной военной подготовки по вождению.
По данным Международного военного форума, различия в обучении вождению между крупными странами заключаются в следующем:
| страна | Годовые часы обучения | Специальная подготовка | аварийность |
|---|---|---|---|
| Китай | 300 часов | Вездеходная адаптируемость | 0,12‰ |
| Соединенные Штаты | 280 часов | маневр в пустыне | 0,18‰ |
| Россия | 350 часов | Езда по льду и снегу | 0,25‰ |
Система обучения вождению Народно-освободительной армии Народно-освободительной армии стремительно развивается в направлении «интеллигентный+» и «поле боя+». От базового вождения до тактического маневрирования, от индивидуальных навыков солдата до координации системы — каждая деталь обучения демонстрирует результаты трансформации военной подготовки в новую эпоху. В будущем, благодаря всестороннему применению беспилотного вождения, интеллектуальной навигации и других технологий, обучение вождению военных приведет к еще более революционным изменениям.
Проверьте детали
Проверьте детали
ru
